Услуги автосалонов, стоянок и так далее - не интересуют!
Транзит "дельфин". Самый большой и высокий на переднем приводе(от земли до верхней точки 2,5 метра).
Самый надёжный дизельный мотор из этого поколения транзитов: на 100 л.с. - у пустой машины расход порядка 7 литров на сотню.
За последние полгода вложили больше 200 тысяч:
перебрали ГБЦ с заменой клапанов и прокладок,
ревизия тормозов, с заменой колодок и ремонтом блока ABS,
ремонт рулевого с заменой насоса ГУР с помпой, заменой наконечников и развал-схождением.
Новая гофра глушителя.
Новая летняя резина.
Полная ревизия кузова с подваркой проблемных мест.
Машину готовили для поездок на Москву, но после пары рейсов подсчитали рентабельность и машина теперь просто стоит.
Комплектация:
Двухконтурный центральный замок - отдельно запирает кабину и грузовой отсек.
Задние двери со стеклом и перегородка в кузов тоже имеет стекло - очень удобно, не надо выходить из кабины чтоб посмотреть что с грузом и можно видеть сквозь машину когда сдаёшь назад. И ещё задние двери имеют угол открытия 270 градусов.
В кузове есть заводская система крепления груза на двух уровнях.
Эл.привод зеркал с подогревом.
Печка с рециркуляцией.
Магнитола родная кассетная, к ней есть выход на AUX и USB
Вроде всё что вспомнил написал. Остальные вопросы по телефону
Владельцев по ПТС: 2
VIN или номер кузова: WF0VXXTT*V6****08
Количество дверей: 4
Поколение: VI (2000—2006)
Модификация: 2.0 CDi MT (100 л.с.)
Тип автомобиля: С пробегом
Модель авто: Transit
BuyReklama.ru
| Марка авто: | Ford |
| Год выпуска: | 2006 г |
| Пробег, км: | 220000 км |
| Объем двигателя, л: | 2.0 л |
| Мощность, л.с.: | 100 л.с. |
| Положение руля: | Левый |
| Коробка передач: | Механическая |
| Топливо: | Дизель |
| Тип кузова: | Фургон |
| Цвет : | Белый |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Хорошее |
| Цена, руб.: | 330000,00 |